Cómo limpiar una motosierra: consejos de mantenimiento para aficionados al bricolaje

Cómo cuidar los distintos tipos de motosierras

Hoy en día, los fabricantes ofrecen máquinas con distintos tipos de accionamiento y cada uno de ellos requiere un enfoque ligeramente diferente a la hora de realizar el mantenimiento:

• Motosierras de gasolina: Son las de diseño más complejo. Además de retirar el serrín, hay que limpiar periódicamente el filtro de aire (basta con sacarlo y sacudirlo) y revisar la bujía. Antes de un almacenamiento prolongado (más de un mes), es fundamental vaciar el depósito de combustible y dejar que la motosierra funcione al ralentí hasta que consuma por sí sola los restos de gasolina del carburador. De este modo, evitarás que se peguen las membranas internas.
• Sierras a batería: No es necesario realizar el mantenimiento del motor, pero hay que cuidar la batería. Una vez finalizado el trabajo, retira la batería de su ranura y límpiala, junto con los contactos, con un paño húmedo y un cepillo. Antes de guardarla, comprueba que la batería esté cargada aproximadamente a la mitad, lo que evita que se dañe por una descarga profunda. Guarda la batería por separado, en un lugar seco y fresco.
• Sierras eléctricas: Son las que menos mantenimiento requieren. Básicamente, lo único de lo que tienes que ocuparte es de limpiar el cuerpo de la sierra y cuidar el mecanismo de corte (la barra y la cadena).

Preparación y revisión de la sierra

Antes de empezar a limpiar la sierra, debes asegurarte al cien por cien de que la máquina no pueda arrancar por sí sola. Las motosierras modernas tienen una potencia enorme y la seguridad es lo primero. Antes de proceder a la limpieza, ten en cuenta los siguientes puntos:

1. Desconectar la fuente de alimentación: en el caso de las sierras eléctricas, desenchufar el cable de la red eléctrica; en las sierras a batería, retirar la batería y activar el freno de cadena; en las sierras de gasolina, apagar el motor y asegurar también el freno de cadena.
2. Ponerse el equipo de protección: Trabajar siempre con guantes de trabajo resistentes y robustos, ya que los dientes de la cadena son afilados incluso cuando están cubiertos de suciedad. Si vas a utilizar un compresor y aire comprimido, ponte también gafas de protección.
3. Preparar la superficie de trabajo: Colocar la sierra sobre una superficie plana y estable, a ser posible sobre un banco de trabajo.

Cómo limpiar una motosierra: ¿es necesario desmontarla?

La limpieza básica se puede realizar solo en la superficie de la sierra, pero para una limpieza a fondo hay que desmontarla. No es tan complicado:

1. Desmontaje del mecanismo de corte: Con una llave o el tensor rápido integrado, aflojar las tuercas laterales y retirar la cubierta de la sierra de cadena. A continuación, retirar con cuidado el guide-cadena y la propia cadena.
2. Limpieza del guide-cadena: Es en la ranura del guide-cadena donde se acumula la mayor parte de la suciedad. Pasar una plantilla especial o un cuchillo plano y estrecho por la ranura y eliminar los restos de suciedad. Comprobar también los orificios de suministro de aceite. Por último, limpiar la barra con un paño impregnado en un poco de aceite multiusos (por ejemplo, WD-40), que protegerá el metal contra la corrosión. Si hay rebabas en los bordes de la barra, alísalas con cuidado con una lima plana.
3. Baño para la cadena: Si la cadena está muy sucia, quitarla y sumergirla durante 10 a 15 minutos en un recipiente poco profundo con desengrasante, un limpiador especial o queroseno. La resina y la grasa acumuladas se ablandarán. A continuación, fregar la cadena con un cepillo de dientes viejo, enjuagarla con agua, secarla con un trapo y engrasarla uniformemente con aceite para cadenas.

Cómo limpiar el carburador de una motosierra

A veces es necesario limpiar el carburador. Normalmente, esto ocurre cuando la motosierra arranca, pero al acelerar se ahoga y pierde potencia. 

Desconectar con cuidado los tiradores del acelerador y del estrangulador, los tubos de combustible y desenroscar los tornillos que sujetan el carburador al cuerpo de la motosierra. Sacarlo y, sobre una superficie limpia, empezar a desmontarlo. Es muy importante colocar los tornillos, las membranas y las juntas exactamente en el mismo orden y posición en que los has sacado, para poder volver a montarlos correctamente.

Utilizar un limpiador especial para carburadores en formato spray y rociar a fondo todas las partes internas. Prestar especial atención a las boquillas pequeñas y a los conductos de combustible, donde suelen acumularse la suciedad y los restos de combustible viejo. Si encuentras depósitos más resistentes, utiliza un cepillo suave.

Tras aplicar el limpiador, utilizar aire comprimido (por ejemplo, de un compresor) y soplar a fondo todos los conductos y boquillas. De este modo, te asegurarás de que no quede ninguna suciedad suelta que impida el paso del combustible.

Antes de desmontar el carburador, comprobar el estado de las membranas de goma y las juntas. Si están agrietadas, endurecidas o desgastadas, sustituirlas por piezas originales nuevas. Volver a montar el carburador con cuidado. Apretar los tornillos con firmeza, pero con delicadeza, para no estropear las roscas ni deformar el delicado cuerpo de la pieza.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se acumula más suciedad?

Las mayores acumulaciones de suciedad se esconden bajo las cubiertas de plástico de la sierra, sobre todo en la zona que rodea la rueda dentada. En este punto, debido a la rotación de la cadena, se acumula constantemente una mezcla pegajosa de polvo fino de madera, aceite para lubricar la barra y virutas.

¿Puedo limpiar una motosierra sucia simplemente rociándola con la manguera del jardín?

No es muy recomendable para principiantes ni para aficionados al bricolaje. Si el agua llega a las piezas del motor, al carburador o al sistema de encendido, puede provocar corrosión y dañar la sierra. Si decides utilizar agua, primero debes tapar bien los orificios de admisión y escape y, tras el lavado, secar la sierra a fondo de inmediato y soplarla con un compresor. Sin embargo, la opción más segura es siempre utilizar un pincel, un trapo y sprays limpiadores.

¿Cómo puedo saber si el sistema de engrase de la sierra funciona correctamente y si el conducto de aceite no está obstruido?

Puedes comprobar que funciona correctamente con una prueba sencilla: arrancar la sierra, apuntar la punta de la barra hacia una superficie clara (por ejemplo, un tocón limpio o un trozo de cartón) y acelerar brevemente. Si ves una fina raya de aceite salpicada sobre la superficie, la grasa funciona. Si no es así y el nivel de aceite del depósito no baja ni siquiera durante el trabajo, el canal de guía o el orificio de salida están obstruidos y es necesario limpiarlos inmediatamente; de lo contrario, existe el riesgo de que se queme la barra y se rompa la cadena.